Кафедра «Организация и безопасность движения» | Темы дипломных проектов
Кафедра «Организация и безопасность движения» | Темы дипломных проектов
Основные направления выпускных работ кафедры
«Организация и безопасность движения»:
Блок 1. «Организация дорожного движения»
- совершенствование организации дорожного движения на участке улично-дорожной сети города (магистрали, крупном транспортном узле, микрорайоне и т. п.);
- совершенствование организации движения на участке автомобильной дороги;
- разработка новых или усовершенствование существующих технических средств организации движения;
- разработка мероприятий по приспособлению дороги для пропуска кратковременного интенсивного автомобильного движения;
- разработка новых методов инженерных расчетов для организации дорожного движения;
- разработка мероприятий по совершенствованию работы платных автомобильных дорог.
Блок 2. «Безопасность дорожного движения»
- выявление очагов аварийности и разработка мероприятий по повышению безопасности движения;
- разработка методов и средств обеспечения безопасности движения при организации пассажирских перевозок;
- совершенствование службы безопасности движения на автотранспортных предприятиях;
- разработка конструктивных решений по повышению активной, пассивной, послеаварийной и экологической безопасности транспортных средств;
- совершенствование методов работы и технического оснащения ГИБДД;
- методы и средства повышения активной и пассивной безопасности автомобильной дороги;
- мероприятия по обеспечению безопасности движения при открытии на участке дороги автобусных маршрутов, организации дальних грузовых перевозок, интенсивного туристического движения;
- совершенствования системы безопасности уязвимых участников дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, маломобильное население);
- мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Блок 3. «Подготовка водителей»
- методы и технические средства для повышения качества профессиональной подготовки и отбора водителей;
- методы и средства повышения надежности водителей транспортных средств;
- разработка методической базы для допуска водителей к различным видам перевозок (такси, каршеринг и пр.).
Блок 4. «Интеллектуальные транспортные системы»
- моделирование процессов движения и совершенствование методов управления транспортными потоками;
- разработка алгоритмов и машинных программ для управления дорожным движением;
- разработка мероприятий по совершенствованию работы платных автомобильных дорог;
- совершенствование организации и повышение безопасности дорожного движения за счет внедрения интеллектуальных транспортных систем;
- разработка новых пользовательских сервисов на транспортном комплексе;
- разработка решений по совершенствованию грузовых и пассажирских перевозок с применением интеллектуальных транспортных систем, в том числе пользовательских сервисов;
- разработка транспортно-пересадочных узлов, в том числе с применением элементов интеллектуальных транспортных систем;
- разработка мероприятий совершенствования системы функционирования легкового такси (каршеринг, карпулинг и пр.);
- разработка элементов интеллектуальных транспортных систем (ИТС) автоматизированного управления дорожным движением;
- разработка требований к бортовым средствам ИТС, обеспечивающим организацию и безопасность движения.
Блок 5. «Транспортная психофизиология»
- разработка методики оценки надежности водителя в вопросах применения умного страхования;
- аудит безопасности автомобильных дорог (информационная обеспеченность дороги);
- формирование требований к восприятию предоставляемой водителю информации;
- изучение особенностей психофизиологических способностей водителя в зависимости от вида перевозок;
- методы и средства повышения надежности водителей транспортных средств.
Блок 6. «Экспертиза ДТП»
- совершенствование методов и аппаратурного обеспечения автотехнической экспертизы дорожно-транспортных происшествий.