Ученые МАДИ разработали регламенты применения телематики на городском пассажирском транспорте

Доцент кафедры «Транспортная телематика» к.т.н. Вениамин Николаевич Богумил и к.т.н. Мария Хосе Дуке Саранго рассмотрели вопросы применения телематики в системах диспетчерского управления на городском пассажирском транспорте, показали роль телематики как технологического базиса при автоматизации решения задач контроля, учета и анализа объемов и качества транспортной работы в современных системах диспетчерского управления на городском пассажирском транспорте, а также разработали аналитические модели для оценки пропускной способности системы скоростных автобусных перевозок по выделенной линии.

В исследованиях представлены математические модели и алгоритмы прогнозирования наполнения салона пассажирских транспортных средств на критических перегонах маршрутов городского пассажирского транспорта, рассмотрены вопросы применения введенного авторами понятия фазового пространства состояний для оценки качества процесса перевозок пассажиров на маршруте городского пассажирского транспорта. Ученые МАДИ также разработали классификацию уровней обслуживания и их применения в целях информирования пассажиров на остановочных пунктах о степени наполнения салона прибывающего транспортного средства.

Результаты теоретических исследований и практических работ по созданию и внедрению автоматизированных систем управления городским пассажирским транспортом в городах России, а также материал диссертации М.Х. Дуке Саранго (научный руководитель — к.т.н., доц. В.Н. Богумил), представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.10 «Эксплуатация автомобильного транспорта», нашли свое отражение в монографии «Телематика на городском пассажирском транспорте».

Выходные данные: Богумил, В.Н. Телематика на городском пассажирском транспорте: монография / В.Н. Богумил, М.Х. Дуке Саранго. — Москва: ИНФРА-М, 2022. — 200 с. — (Научная мысль). — DOI 10.12737/1819882. — ISBN 978-5-16-017210-1.