Студенты и молодые ученые МАДИ приняли участие в финале конкурса грантов «УМНИК-Автонет»
14 декабря 2021 г. в онлайн-режиме состоялся финальный отбор проектов программы «УМНИК-Автонет».
Организаторами мероприятия выступили Фонд содействия инновациям, рабочая группа Национальной Технологической Инициативы (Автонет НТИ) и МАДИ.
С приветственным словом к участникам конкурса обратилась проректор по научной работе д.т.н., проф. Мария Юрьевна Карелина. Она рассказала о перспективах участия студентов в конкурсах грантовой поддержки Фонда содействия инновациям, научной деятельности университета и пожелала удачи всем участникам финала.
Руководитель группы программы «УМНИК» Антон Борисович Сорокин представил критерии оценки заявок и дал подробные рекомендации участникам по реализации своих проектов. Председатель жюри конкурса, заместитель президента НП ГЛОНАСС Екатерина Владимировна Чередниченко представила жюри конкурса и поблагодарила всех участников подготовки конкурса. Организация финала «УМНИК-Автонет» стала возможной благодаря участию члена рабочей группы «Автонет», заведующего кафедрой «Организация и безопасность движения» д.т.н., проф. Султана Владимировича Жанказиева. Подготовку студентов для участия в борьбе за гранты осуществляли преподаватели кафедр университета. Организационное качество проведения мероприятия совместно с НТИ «Автонет» обеспечивал начальник отдела научной деятельности УНИР Борис Альбертович Гурьев.
В период с мая по декабрь 2021 года на конкурс было подано 30 заявок со всех регионов страны, а в финал конкурса прошли 27 проектов по 15 приоритетным направлениям программы.
МАДИ в финале конкурса представляли 8 участников от 6 выпускающих кафедр:
- Павел Виниченко (гр. 3а050503-15) с работой «Разработка оценки эффективности действия САЭТ по незащищенным участникам дорожного движения»;
- Владимир Ершов (ассистент каф. ДМиТМ) с работой «Разработка антикоррозионных составов для наземных транспортных средств на основе поверхностно-активных веществ и сырья растительного происхождения» - кафедра «Детали машин и теории механизмов»;
- Егор Кожевников (гр. 5ТДС-2) с работой «Разработка системы информационного обеспечения логистики вторичного сырья» - кафедра «Правовое и таможенное регулирование на транспорте»;
- Софья Королева (гр. 4МС2) с работой «Разработка энергопоглощающего дорожного ограждения из полимерного материала для мачт освещения, мостовых опор» - кафедра «Строительная механика»;
- Дарья Макарова (гр. 13а050503-15) с работой «Разработка программы удаленного мониторинга и оценки показателей безопасности парка высокоавтоматизированных и беспилотных автомобилей» - кафедра «Автомобили»;
- Александр Нефедов (гр. 4БОД-3) с работой «Разработка концепции интерфейса устройства-ассистента, созданного для упрощения вызова экстренных служб в случае ДТП»;
- Анастасия Пашкова (гр. 2ЭМОД-1) с работой «Разработка методики построения маршрута движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ)», - кафедра «Организация и безопасность движения»;
- Анастасия Тарасова (гр. 3БУС) с работой «Разработка системы для внедрения в комплексы мониторинга и оценки транспортно-эксплуатационного состояния объектов дорожной сети с использованием нейросетевых технологий» - кафедра «Автоматизация производственных процессов».
Формат финала – презентация проекта перед экспертами. На презентацию у конкурсантов было 5 минут и также 5 минут для ответов на вопросы. За это время необходимо доказать представителям бизнес-сообщества научно-техническую новизну проекта, востребованность продукта на рынках, коммерческие перспективы и ключевые характеристики, по которым есть преимущества перед аналогами, а также наличие потенциала для создания и развития инновационного бизнеса.
Результаты рейтингового голосования жюри финала конкурса будут направлены на рассмотрение Конкурсной комиссии Фонда и утверждаться Дирекцией. Количество грантов не ограничено. Победители получат грант в размере 500 тысяч рублей на два года. Имена новых победителей станут известны в феврале – марте 2022 года.
