«Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ)» | Выпуск 3 (50), сентябрь 2017

Аннотация

В статье обобщен опыт нового прочтения курса «Основы инженерного творчества» в МАДИ в свете тенденций к изменениям требований к подготовке высококвалифицированных инженерных кадров. Отражены особенности курса, позволяющего студентам почувствовать необходимость развития собственной творческой активности. Также проанализированы возможности благодаря проблематике данной учебной дисциплины внести вклад в формирование профессиональной креативности выпускников.

Ключевые слова

инженерное творчество, изобретательство, креативный потенциал, студенчество, технические вузы.

Список литературы

1. Чемеков, В.Н. STEM – новый подход к инженерному образованию / В.Н. Чемеков, Д.А. Крылов // Вестник Марийского государственного университета. – 2015. – № 5 (20). – С. 59–63.
2. Нескромных, М.М. Методологические и правовые основы инженерного творчества /
   М.М. Нескромных, В.П. Рожков. – М.: Инфра-М, 2015. – 320 с.
3. Половинкин, А.И. Основы инженерного творчества / А.И. Половинкин. – М.: Лань, 2016. – 368 с.
4. Шустов, М.А. Методические основы инженерно-технического творчества / М.А. Шустов. – М.: Инфра-М, 2016. – 128 с.
5. Canons of ethics for engineers. – http://www.worldcat.org/title/canons-of-ethics-for-engineers/oclc/26393909?referer=brief_results
6. Перес, К. Технологические революции и финансовый капитал: динамика пузырей и периодов процветания / К. Перес. – М.: Дело, 2011. – 232 с.
7. Львов, Д.С. Теоретические и прикладные аспекты управления НТП / Д.С. Львов, С.Ю. Глазьев // Экономика и математические методы. – 1986. – № 5. – С. 793–804.
8. Глазьев, С.Ю. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования / С.Ю. Глазьев, Д.С. Львов, Г.Г. Фетисов. – М.: Наука, 1992. – 207 с.
9. Терновая, Л.О. Геополитический код дороги. От караванного пути до хайвея / Л.О. Терновая. – М.: Инфра-М, 2016. – 281 с.
10. Microsoft: Shortage of tech workers in the US becoming 'genuine crisis'. – URL: http://thehill.com/policy/technology/258985-microsoft-lack-of-tech-workers-approaching-genuine-crisis

Аннотация

Показана возможность увеличения количества распознаваний технологических классификаций технических состояний диагностируемых двигателей по физико-химическим параметрам работавшего масла, приводящая к снижению затрат на обслуживание и ремонт автомобилей.

Ключевые слова

дизельные карьерные автомобили, технологическое диагностирование двигателя, физико-технические параметры картерного масла, нормативные значения диагностических параметров, модули классификации программы STATISTICA для среды Windows.

Список литературы

1. Болдин, А.П. Надёжность и техническая диагностика подвижного состава автомобильного транспорта. Теоретические основы: учебное пособие / А.П. Болдин, В.И. Сарбаев. – М.: МАИИ, 2010. – 206 с.
2. Болдин, А. П. Основы научных исследований: учебник для вузов по специальности "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" / А. П. Болдин, В. А. Максимов . – 2-е изд., перераб. и доп . – М.: Академия, 2014. – 352 с. – (Высшее образование. Бакалавриат).
3. Болдин, А. П. Использование модулей программы STATISTICA и расчетных моделей для решения научных задач в области технической эксплуатации автомобилей: учеб. пособие / А.П. Болдин, В.Н. Богумил; Моск. автомобил.-дорож. гос. техн. ун-т (МАДИ). – М.: Техполиграфцентр, 2016. – 154 с.
4. Васильева, Л.С. Эксплуатационные материалы для подвижного состава автомобильного транспорта: учебник для вузов / Л.С. Васильева. – М.: Наука, 2014. – 423 с.
5. Корешков, Г.Г. Дискриминантный анализ в диагностировании машин по параметрам масла / Г.Г. Корешков, В.А. Аметов, Э.И. Удлер // Транспортные средства Сибири: межвуз. сб. науч. тр. с междунар. участием / КГТУ. – Красноярск, 2000. – Вып. 6. – С. 207-213.

Аннотация

В данной статье рассмотрены источники энергии для гибридного одноколейного транспортного средства (ОТС). Рассчитано влияние на необходимую тяговую мощность для ОТС таких параметров, как масса, скорость и ускорение. Рассчитан запас хода ОТС, приводимого в движение электрической энергией, при движении с постоянной скоростью и разгоне.

Ключевые слова

одноколейное транспортное средство (ОТС), гибрид, мотоцикл.

Список литературы

1. Gaevskij V.V. Avtotransportnoe predprijatie, 2011, no. 2, pp. 24–25.
2. Gaevskij V.V. Avtotransportnoe predprijatie, 2014, no. 6, pp. 36–38.
3. Ivanov A.M., Narbut A.N., Parshin A.S., Solncev A.N., Gaevskij V.V. Avtomobili. Teorija jekspluatacionnyh svojstv (Cars. The theory of operational properties), Moscow, Izdatel'skij centr “Akademija”, 2014, 176 p.

Аннотация

В статье описывается проведение испытаний эффективности действия ЭКУ на легковом автомобиле, оснащённом шипованными и нешипованными шинами. Дана сравнительная оценка взаимодействия ЭКУ с шипованными и нешипованными шинами.

Ключевые слова

ЭКУ, шипованные шины, эффективность действия ЭКУ, полигонные испытания.

Список литературы

1. Эффективность действия систем электронного контроля устойчивости на автомобилях, оснащённых шипованными шинами, и её комплексная оценка / А.М. Иванов, С.Р. Кристальный, Н.В. Попов, В.А. Фомичёв, Ф.В. Ситников // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2017. – № 1. – С. 5.
2. Правила ЕЭК ООН № 13Н. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения. – М.: Госстандарт России, 2011. – 116 с.
3. Руководство пользователя «Imc C-series Network-capable, fanless compact measurement devices». – Берлин: Imc Meßsysteme GmbH, 2011. – 173 с.
4. Руководство по эксплуатации автомобиля Nissan X-Trail III. – М.: Изд-во «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», 2015. – 325 с.
5. Шадрин, С.С. Возможности использования бортовых сетей передачи данных автотранспортных средств в задачах интеллектуальных транспортных систем / С.С. Шадрин, А.М. Иванов // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 5. – C. 43–46.
6. Шадрин, С.С. Методология создания систем управления движением автономных колесных транспортных средств, интегрированных в интеллектуальную транспортную среду: дис. … д-ра техн. наук: 05.05.03 / Шадрин Сергей Сергеевич; МГТУ им. Н.Э. Баумана. – М., 2017. – 400 с.
7. Фадин, А.М. Методика расчёта углов поворота рулевого колеса по координатам движения автомобиля / А.М. Фадин, А.М. Иванов, С.С. Шадрин // Естественные и технические науки. – 2013. – № 4 (66). – С. 198–201.
8. Шинный тестер для исследования характеристик шипованных шин / С.Р. Кристальный,
   В.Н. Задворнов, Н.В. Попов, В.А. Фомичёв, А.А. Шляхтин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2013. – № 3. – С. 11-18.
9. Легковой автомобиль – шинный тестер /
   С.Р. Кристальный, В.Н. Задворнов, Н.В. Попов, В.А. Фомичёв // Автомобильная промышленность. – 2014. – № 1. – С. 34-36.
10. Критерии оценки эффективности действия систем электронного контроля устойчивости автомобилей / С.Р. Кристальный, М.А. Топорков, В.А. Фомичёв, Н.В. Попов // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015 – № 2 (4). – С. 2.

Аннотация

В статье рассматриваются транспортные проблемы г. Душанбе, приводятся данные роста количества транспортных средств, указывающие на процессы активной автомобилизации городского населения. Развитие системы массового пассажирского транспорта рассматривается как один из способов совершенствования городской транспортной инфраструктуры. Дается статистика ДТП автотранспортных средств по причине технических неисправностей.

Ключевые слова

срок службы, экология, автобусы, маршруты, пассажирские перевозки.

Список литературы

1. Спирин, И.В. Городские автобусные перевозки: справочник / И.В. Спирин. – М.: Транспорт, 1991. – 238 c.
2. Транспорт и связь Республики Таджикистан: статистический сборник. – Душанбе, 2016. – 42 с.
3. Кузнецов, Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей / Е.С. Кузнецов. – М.: Наука, 2001. – 535 с.
4. Ременцов А.Н. Анализ состояния аварийности на горных автомобильных дорогах Республики Таджикистан / А.Н. Ременцов, Р.А. Давлатшоев, Д.Ш. Тошев // Вестник Таджикского технического университета. – 2015. – № 2 (30). – С. 54–57.
5. Особенности технической эксплуатации городских автобусов: учеб. пособие. Ч. 2 / В.А. Максимов, А.А. Хазиев, И.В. Конин, А.А. Солнцев; МАДИ (ТУ). – М., 2000. – 53 с.
6. Автотранспортные предприятия как фактор обеспечения экологической безопасности автомобилей / Д.Ш. Тошев, М.А. Абдуллоев, М.Ю. Юнусов, Х.Б. Хусейнов // Вестник Таджикского технического университета. – 2015. – № 3 (31). – С. 222–224.
7. Максимов, В.А. Технологическая эксплуатация городских автобусов (особенности организации и управления): учебное пособие / В.А. Максимов, В.И. Сарбаев, А.А. Хазиев; под ред. В.А. Максимова. – М.: МГИУ, 2002. – 112 с.

Аннотация
В статье рассмотрены методы определения оптимального количества легковых автомобилей такси в городе. Предложены подходы к обоснованию и установлению оптимального количества автомобилей такси в городе.

Ключевые слова

легковые автомобили такси, оптимальное количество такси.

Список литературы

1. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://nalogcodex.ru/laws/Federalnyy-zakon-ot-08.11.2007-N-259-FZ/
2. Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 (ред. от 28.04.2015) "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_85364/
3. Закон г. Москвы от 11.06.2008 N 22 (ред. от 28.09.2016) "О легковом такси в городе Москве" [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/3691566
4. Федеральный закон от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (принят Государственной Думой РФ 11 апреля 2011 года) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_113289/
5. Постановление Правительства Москвы от 28 июня 2011 г. N 278-ПП "О мерах по реализации Федерального закона от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/297249/
6. Реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы и Московской области [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.mos.ru/pgu/ru/application/taxi/zapros/#step_1
7. Общее исследование рынка такси в Москве 2016 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://business-planner.ru/articles/analitika/obshhee-issledovanie-rynka-kafe-v-sankt-peterburge-2016-g-2.html
8. Пресс-выпуск № 2985. Сервис такси: что изменилось с приходом новых технологий? [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://wciom.ru/index.php?id=236&uid=115483
9. Блудян, Н.О. Проблемы государственного регулирования и организации таксомоторных перевозок в Московской агломерации / Н.О. Блудян, Д.Г. Мороз, П.И. Хейфиц // В мире научных открытий. – 2015. – № 6 (66). – С. 243–251.
10. Блудян, Н.О. К проблеме обоснования и установления оптимального количества автомобилей такси в мегаполисе / Н.О. Блудян, Д.Г. Мороз // Автотранспортное предприятие. – 2013. – № 10. – С. 5–8.
11. Блудян, Н.О. Оценка влияния качества нормативно-правового регулирования на обеспечение безопасности таксомоторных перевозок /Н.О. Блудян // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2016. – № 4 (47). – С. 117–123.
12. Блудян, Н.О. Требования к автомобилям такси и режиму их работы / Н.О. Блудян, Д.Г. Мороз, Д.С. Дурин // В мире научных открытий. В мире научных открытий. – 2015. – № 10.3 (70). – С. 1240–1248.
13. Блудян, Н.О. Территориально-транспортное прогнозирование и планирование в Московской агломерации / Н.О. Блудян, Д.Г. Мороз, П.И. Хейфиц // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 2. – С. 18 – 21.
14. Регулирование спроса и комплексное управление агломерационными пассажирскими перевозками / Н.О. Блудян, Р.С. Ариев, Ф.В. Акопов, П.И. Хейфиц // Автоматизация и управление в технических системах. – 2014. – № 3 (11). –С. 66–82.
15. Bludyan, N.O. Requirements for design, equipment and mode of taxi vehicle / N.O. Bludyan, D.G. Moroz, D.S. Durin, Yu.S. Smyslova // International Journal of Advanced Studies. – 2015. – Т. 5, № 3. – С. 64–68.
16. The New York City. Taxicab Fact Book. – URL: http://www.schallerconsult.com/taxi/taxifb.pdf
17. Schaller, B. A Regression Model of the Number of Taxicabs in U.S. Cities / B. Schaller // Journal of Public Transportation. - 2005. - Vol. 8, No. 5. –P. 63-78.

Аннотация

В статье предлагается методика определения характеристик шипованной шины с помощью дорожного метода на легковом автомобиле. Приведены определённые экспериментально φ–S диаграммы с уводом шипованных (впервые) и нешипованных шин на льду.

Ключевые слова

шипованные шины, φ–S диаграммы, полигонные испытания, ЭКУ, АБС.

Список литературы

1. Правила ЕЭК ООН № 13Н «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения». – М.: Госстандарт России, 2011. – 116 с.
2. Шадрин, С.С. Возможности использования бортовых сетей передачи данных автотранспортных средств в задачах интеллектуальных транспортных систем / С.С. Шадрин, А.М. Иванов // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 5. – C. 43–46.
3.  Малюгин, П.Н. Описание характеристик продольного проскальзывания шин на льду / П.Н. Малюгин, В.А. Ковригин // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. – 2011. – № 3 (21). – С. 15–18.
4. Дик, А.Б. Расчет стационарных и нестационарных характеристик тормозящего колеса при движении с уводом: дис. … канд. техн. наук: 05.05.03 / Дик Александр Борисович; Московский автомеханический институт. – М., 1988. – 228 с.
5. Шинный тестер для исследования характеристик шипованных шин / С.Р. Кристальный, В.Н. Задворнов, Н.В. Попов, В.А. Фомичёв, А.А. Шляхтин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2013. – № 3. – С. 11–18.
6. Легковой автомобиль – шинный тестер /С.Р. Кристальный, В.Н. Задворнов, Н.В. Попов, В.А. Фомичёв // Автомобильная промышленность. – 2014. – № 1. – С. 34–36.
7. Критерии оценки эффективности действия систем электронного контроля устойчивости автомобилей / С.Р. Кристальный, М.А. Топорков, В.А. Фомичёв, Н.В. Попов // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 2 (4). – С. 2.
8. Попов, Н.В. Методика оценки эффективности действия антиблокировочных систем на автомобилях, оснащённых шипованными шинами: дис. … канд. техн. наук: 05.05.03 / Попов Николай Викторович; МАДИ. – М., 2013. – 178 с.

Аннотация

В статье рассматривается стохастическая модель движения транспорта, в которой поведение транспортного потока моделируется движением частиц на однополосной решетке. Частицы принадлежат различным типам, соответствующим транспортным средствам с различными скоростными характеристиками. Получена формула для средней скорости частиц.

Ключевые слова

стохастическая модель трафика, одномерная решетка, средняя скорость движения, сеть массового обслуживания.

Список литературы

1. Беляев, Ю.К. Об упрощенной модели движения без обгона / Ю.К. Беляев // Изв. АН СССР. Серия Техническая кибернетика. – 1969. – № 3. –
   С. 17–21.
2. Целе, У. Обобщения модели движения без обгона / У. Целе // Изв. АН СССР. Серия Техническая кибернетика. – 1972. – № 5. – С. 100–103.
3. Nagel, K. A cellular automation models for freeway traffic / K. Nagel, M. Schreckenberg // Journal de Physique I. – 1992. – N 2. - P. 2221–2229. (Nagel K., Schreckenberg M. A cellular automaton model for freeway traffic, J. Physique I, 1992, 2, pp. 2221–2229.)
4. Schadschneider, A. Cellular automation models and traffic flow / A. Schadschneider,
   M. Schreckenberg // Journal of Physics A. – 1993. – Vol. 26. – P. 679–683.
5. Бланк, М.Л. Точный анализ динамических систем, возникающих в моделировании транспортных потоков / М.Л. Бланк // Успехи математических наук. – 2000. – Т. 55, № 3. – С. 167–168.
6. Gray, L. The ergodic theory of traffic jams /
   L. Gray, D. Griffeath // Journal of Statistical Physics. – 2001. – Vol. 105, issue 3. – P. 413–452.
7. Belitzky, V. Invariant measures and convergence properties for cellular automation 184 and related processes / V. Belitzky, P.A. Ferrary // Journal of Statistical Physics. – 2005. – Vol. 118, issue 3. – P. 589–623.
8. Buslaev, A.P. Particles flow on the regular polygon / A.P. Buslaev, A.G. Tatashev // Journal of Concrete and Applicable Mathematics. – 2011. – Vol. 9, issue. 4. – P. 290–303.
9. Оптимизация частично-связных потоков в детерминированно- стохастической модели / А.С. Бугаев, А.П. Буслаев, А.Г. Таташев, М.В. Яшина // Труды Московского физико-технического института. – 2010. – Т. 2, № 4 (8). – С. 35–44.
10. Buslaev, A.P. Monotonic random walk on a one-dimensional lattice / A.P. Buslaev, A.G. Tatashev // Journal of Concrete and Applicable Mathematics. – 2012. – Vol. 10, issue 1–2. – P. 130–139.
11. Blank, М. Stochastic stability of traffic maps / М. Blank // Nonlinearity. –2012. – Vol. 27, issue 12. – P. 3389–3408.
12. Моделирование трафика: монотонное случайное блуждание по сети / А.С. Бугаев, А.П. Буслаев, В.В. Козлов, А.Г. Таташев, М.В. Яшина // Математическое моделирование. – 2013. – Т. 25, № 8. – С. 3–21.
13. Обобщенная транспортно-логистическая модель как класс динамических систем / А.С. Бугаев, А.П. Буслаев, В.В. Козлов, А.Г. Таташев, М.В. Яшина // Математическое моделирование. – 2015. – Т. 27, № 12. – С. 65–87.
14. Боровков, А.А. Теория вероятностей: учебное пособие для вузов/ А.А. Боровков. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Наука, 1986. – 432 с.
15. Daduna, H. Queueing Networks with Discrete Time Scale – Explicit Expressions for the Steady State Behavior of Discrete Time Stochastic Networks / H. Daduna. – Berlin, Heidelberg, Springer-Verlag, 2001. – 143 p.
16. Некоторые математические и информационные аспекты моделирования трафика / А.С. Бугаев, А.П. Буслаев, В.В. Козлов, М.В. Яшина // T-Comm: Телекоммуникации и транспорт. – 2011. – Т. 5,№ 4. – С. 29–31.

Аннотация

В статье описан метод рационального распределения автобусов по маршрутам движения с учетом их возраста, условий эксплуатации, состояния производственно-технической базы автотранспортного предприятия и эффективной работы персонала. Подтверждена гипотеза об индивидуальном характере вариации показателей технико-эксплуатационных свойств городских автобусов и интенсивности их изменения по мере старения подвижного состава. В результате проведенных исследований проработан ряд практических мер по повышению эффективности использования городских автобусов средствами инженерно-технической службы автобусного предприятия. За счет рационального распределения автобусов по маршрутам движения с учетом их технико-эксплуатационных свойств и сложности маршрута движения достигается сокращение эксплуатационных расходов в пределах 3,5 процентов. Эффект появляется за счет своеобразного «подстраивания» индивидуальных показателей технико-эксплуатационных свойств каждого автобуса к требованиям и индивидуальных параметрам каждого маршрута движения подвижного состава.

Ключевые слова

автобусы, городские автобусы, подвижной состав, технико-эксплуатационные свойства, матрица эксплуатационных затрат, модель рационального распределения автобусов по маршрутам движения, опорный план, система потенциалов, оптимальный план распределения автобусов по маршрутам движения.

Список литературы

1. Chang, S.K. Multiple period optimization of bus transit systems / S.K.Chang, P.M. Schonfeld // Transportation Research. – 1991. – Vol. 25B. – P. 453–478.
2. Максимов, В.А. Научные основы повышения эффективности использования городских автобусов средствами инженерно-технической службы: дис. … д-ра техн. наук / В.А Максимов; МАДИ (ТУ). – М., 2000. – 442 с.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утв. Минавтотрансом РСФСР). – М.: Транспорт, 1988. – 78с.
4. The technique of optimal leasing duration estimation for the city bus using technical and economical parameter / N. Pozhivilov, I. Kavalchuk, V. Maksimov, L. Zimanov // First International Conference on Science, Engineering & Environment, The GEOMATE International Society, Tsu City, Mie, Japan, Nov.19-21, 2015. – P. 403-408.

Аннотация
В статье дана оценка эффективности применения основных способов снижения токсичности транспортных дизелей. Показано, что наибольший эффект от применения цикла Миллера для снижения выбросов NOx достигается при использовании рециркуляции отработавших газов. Она обеспечивает дополнительное снижение максимальной температуры сгорания за счет разбавления горючей смеси инертными отработавшими газами.

Ключевые слова
транспортный дизель, воспламенение от сжатия гомогенизированного заряда, цикл Миллера, селективный каталитический нейтрализатор, рециркуляция.

Список литературы

1.  Кулешов, А.С. Развитие методов расчета и оптимизация рабочих процессов ДВС: дис. …д-ра техн. наук / А.С. Кулешов; МГТУ им.Н.Э. Баумана. – М.,2012. – 235 с.
2. Computational Analysis of Different EGR systems Combined with Miller Cycle Concept for a Medium Speed Marine Diesel Engine / F. Millo, M. Gianoglio, Е. Servettoet, D. Delneri // CIMAC Congress. – Shanghai, 2013. – Paper No. 74. – 14 р.
3. Mischler, R. Diesel Engine Development for Low Emissions at GE Transportation / R. Mischler, P. Flynn // CIMAC Congress. – Shanghai, 2013. – Paper No. 239. – 8 р.
4. Wik, C. Tier III technology development and its influence on ship installation and operation / C. Wik // CIMAC Congress. – Shanghai, 2013. – Paper No. 159. – 11 р.

Аннотация

Ультразвуковое поверхностно-пластическое деформирование является эффективным способом формирования свойств поверхностного слоя обрабатываемого изделия. В настоящее время в литературе практически отсутствуют данные о влиянии частоты колебаний на эффективность процесса упрочнения. В статье представлены результаты исследований по влиянию частоты ультразвуковой упрочняющей обработки связанным индентором на шероховатость и микротвёрдость обрабатываемой поверхности.

Ключевые слова

ультразвук, частота, упрочнение, шероховатость, микротвёрдость.

Список литературы

1. Перспективы применения ультразвуковых технологий в аддитивном производстве / С.Г. Конов, Д.В. Котобан, С.К. Сундуков, Д.С. Фатюхин // Наукоемкие технологии в машиностроении. – 2015. – № 9 (51). – С. 28–34.
2. Нигметзянов, Р.И. Исследование влияния ультразвуковой упрочняющей обработки на структуру и свойства поверхности сварного шва методами атомно-силовой микроскопии / Р.И. Нигметзянов, А.И. Старостин, С.К. Сундуков // Наукоемкие технологии в машиностроении. – 2013. – № 3 (21). – С. 37–41.
3. Приходько, В.М. Ультразвуковые технологии при производстве, эксплуатации и ремонте автотракторной техники / В.М. Приходько. – М.: Техполиграфцентр, 2003. – 253 с.
4. Одинцов, Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным деформированием / Л.Г. Одинцов. – М.: Машиностроение, 1987. – 328с.
5. Выбор и оптимизация режимов ультразвукового поверхностного деформирования / В.Ф. Казанцев, Ю.М. Лужнов, Р.И. Нигметзянов, С.К. Сундуков, Д.С. Фатюхин // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2016. – № 4 (47). – С. 26–32.
6. Казанцев, В.Ф. Об оптимизации магнитострикционных преобразователей технологического назначения / В.Ф. Казанцев, Е.Ш. Статников // Ультразвуковые колебательные системы технологического назначения: тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. симпозиума. – М.: НТО Машпром, 1976. – С. 3–8.
7. Statnikov, E. Design - technological line of power acoustic systems for technological purposes / E. Statnikov, V. Kazantsev // World Congress on Ultrasonics. – Berlin, 1995. – P. 329–332.

Аннотация

Представлены результаты анализа и систематизация причин разрушений коленчатых валов современных автомобилей. Приведена схема применения металловедческого комплекса исследований коленчатых валов и показан конкретный пример исследования причин разрушения коленчатого вала на основе анализа особенностей структуры упрочненной зоны и сердцевины и особенностей их напряженно-деформированного состояния.

Ключевые слова

коленчатый вал двигателя, улучшение, нормализация, закалка токами высокой частоты, напряженно-деформированное состояние. 

Список литературы

1. Автомобильные двигатели / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др.; под ред. М.С. Ховаха. – М.: Машиностроение, 1977. – 591 с.
2. Лахтин, Ю.М. Металловедение и термическая обработка металлов: учебник для вузов /
   Ю.М. Лахтин. – 5-е изд. – М.: ООО «ТИД «Аз-book», 2009. – 448 с.
3. Петрова, Л.Г. Современные тенденции развития теории и практики процессов азотирования сталей / Л.Г. Петрова // Металлургия машиностроения. – 2011. – № 4. – С. 40–41.
4. Петрова, Л.Г. Применение комбинированного способа химико-термической обработки для поверхностного упрочнения стальных деталей гибридного автомобиля / Л.Г. Петрова, В.А. Александров // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2014. – № 3 (38). –
   С. 15–21.
5. Арзамасов, Б.Н. Материаловедение / Б.Н. Арзамасов; под общ. ред. Г.Г. Мухина. – М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. – 648 с.
6. Шестопалова, Л.П. Диагностика упрочненной поверхности металлических изделий после химико-термической обработки / Л.П. Шестопалова,
   Л.Г. Петрова, А.Ю. Малахов // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2013. – № 2. – С. 12–24.
7. Петрова, Л.Г. Исследовательский комплекс для мониторинга структурного состояния конструкционных материалов и его применение при анализе разрушений стальных деталей автомобилей / Л.Г. Петрова, Т.Е. Лихачёва, А.Ю. Малахов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2013. – № 2. – С. 11–17.
8. Бернштейн, М.Л. Фрактография и атлас фрактограмм / М.Л. Бернштейн. - М.: Металлургия, 1982. – 357 с.
9. Лихачева, Т.Е. Перегрев двигателя / Т.Е. Лихачева, А.Ю. Малахов, Г.А. Лысенко // Автотранспортное предприятие. – 2008. – № 3. – С. 30–31.
10. ГОСТ 4543-71. Прокат из легированной конструкционной стали. – М.: ИПК Изд-во стандартов, 1971. – 40 с.

Аннотация

Представлены результаты анализа и систематизация причин разрушений шатунов современных автомобилей, приведена схема применения металловедческого комплекса исследований шатунов и показан конкретный пример исследования причин разрушения шатуна с применением данного металловедческого комплекса и анализа напряженно-деформированного состояния.

Ключевые слова
шатун двигателя, улучшение, нормализация, автоматная сталь, напряженно-деформированное состояние.

Список литературы

1. Автомобильные двигатели / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др.; под ред.
   М.С. Ховаха. – М.: Машиностроение, 1977. – 591 с.
2. Лахтин, Ю.М. Металловедение и термическая обработка металлов: учебник для вузов /
   Ю.М. Лахтин. – 5-е изд. – М.: ООО «ТИД «Аз-book», 2009. – 448 с.
3. ГОСТ Р53813-2010. Двигатели автомобильные. Шатуны. Технические требования и методы испытаний. – М.: ФГУП "НАМИ", 2010. – 16 с.
4. Арзамасов, Б.Н. Материаловедение / Б.Н. Арзамасов; под общ. ред. Г.Г. Мухина. – М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. – 648 с.
5. Петрова, Л.Г. Исследовательский комплекс для мониторинга структурного состояния конструкционных материалов и его применение при анализе разрушений стальных деталей автомобилей / Л.Г. Петрова, Т.Е. Лихачёва, А.Ю. Малахов // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2013. – № 2. – С. 11–17.
6. ГОСТ 9013-59 (ИСО 6508-86). Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу. – М.: ИПК Изд-во стандартов, 1959. – 13 с.
7. Лихачева, Т.Е. Перегрев двигателя / Т.Е. Лихачева, А.Ю. Малахов, Г.А. Лысенко // Автотранспортное предприятие. – 2008. – № 3. – С. 30–31.
8. Шестопалова, Л.П. Методы исследования материалов и деталей машин при проведении автотехнической экспертизы: учеб. пособие / Л.П. Шестопалова, Т.Е. Лихачёва. – М.: МАДИ, 2017. – 180 с.
9. Бернштейн, М.Л. Фрактография и атлас фрактограмм / М.Л. Бернштейн. – М.: Металлургия, 1982. – 357 с.
10. ГОСТ 4543-71. Прокат из легированной конструкционной стали. – М.: ИПК Изд-во стандартов, 1971. – 40 с.

Аннотация

В статье рассмотрена возможность применения ультразвуковых колебаний для интенсификации сборки и разборки резьбовых соединений. Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований влияния ультразвука на изменение моментов закручивания и раскручивания резьб. Приведены конструктивные решения ультразвуковых инструментов для сборки и разборки резьбовых соединений. Даны технологические рекомендации по оптимизации процесса.

Ключевые слова

технология, ультразвук, сборка, разборка, резьбовые соединения.

Список литературы

1. Бердников, Л.А. Основы технологии производства и ремонта автомобилей: конспект лекций по курсу / Л.А. Бердников. – Н. Новгород: Нижегород. гос. техн. ун-т им. Р.Е. Алексеева, 2015. – 339 с.
2. Бобровицкий, В.И. Механическое оборудование: техническое обслуживание и ремонт / В.И. Бобровицкий, В.А. Сидоров. – Донецк: Юго-Восток, 2011. – 238 с.
3. Липка, В.М. Оценка влияния параметров резьбовых крепежных изделий на качество сборки силовых агрегатов автомобилей / В.М. Липка, Ю.Л. Рапацкий // Вісник СевНТУ. – 2010. – № 107. – С. 121–127.
4. Липка, В.М. Повышение качества автоматизированной сборки силовых агрегатов автомобилей на основе анализа усилий, возникающих в резьбовых соединениях / В.М Липка, Ю.Л. Рапацкий // Автоматизация: проблемы, идеи, решения: материалы междунар. науч.-техн. конф., г. Севастополь, 6–10 сентября 2010 г. — Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2010. – С. 238–242.
5. Иосилевич, Г.Б. Затяжка и стопорение резьбовых соединений: справочник / Г.Б. Иосилевич, Ю.В. Шарловский. – 2–е изд. – М.: Машиностроение, 1985. – 224 с.
6. В.М. Іскрицький // Вісник СевНТУ. – 2012. – № 128. – С. 22–26.
7. Орлов, П.Н. Краткий справочник металлиста / П.Н. Орлов, Е.А. Скороходов. – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Машиностроение, 1987. – 960с.
8. Штриков, Б.Л. Повышение качества резьбовых соединений в условиях ультразвуковых воздействий / Б.Л. Штриков, И.В. Шуваев // Высокие технологии в машиностроении: материалы междунар. науч.-техн. конф. – Самара, 2004. – С. 117.
9. Штриков, Б.Л. Обеспечение надежности и качества механических соединений при ультразвуковой сборке / Б.Л. Штриков, В.Г. Шуваев,
10. И.В. Шуваев // Актуальные проблемы надежности технологических, энергетических и транспортных машин: материалы междунар. науч.-техн. конф. – Самара, 2003. – С.127-129.

Аннотация

В работе представлены результаты исследования тройной системы тиокарбамид–моноэтаноламин–вода при 25°С методами изотермической растворимости, денси-, рефракто- и рН-метрии. Установлено, что тиокарбамид взаимодействует с моно-этаноламином с образованием двойного соединения тиокарбамидмоно-этаноламмония, что соответствует молекулярной формуле N₂H₄СS · NH₂С₂H₄OH. Изучены моющие и противокоррозионные свойства водного раствора полученного соединения различной концентрации. Показано, что тиокарбамидмоноэтаноловый раствор является эффективной моющей и противокоррозионной жидкостью, позволяющей увеличить долговечность деталей и узлов транспортных средств.

Ключевые слова

тройная система, растворимость, свойства жидкой фазы, тиокарбамид, моноэтаноламин, тиокарбамидмоноэтанол-аммоний, очистки поверхности деталей, моющие и противокоррозионные свойства, коррозионно-усталостные испытания.

Список литературы

1.  Фадеев, И.В. Новые моющие средства для узлов и агрегатов автотранспортных средств / И.В. Фадеев, Ш.В. Садетдинов // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 6. – С.54–56.
2. Антропов, Л.И. Влияние строения ингибиторов пиридиновых оснований и диаминов на коррозию железа в дистиллированной воде / Л.И. Антропов, В.М. Ледовских, Н.Ф. Кулешова // Защита металлов. – 1973. – Т. 9, № 2. – С. 166–170.
3. Пат. 2239651 РФ, МПК C11D 1/72, C11D 1/825, C11D 3/06, C11D 3/10. Моющее средство для очистки металлической поверхности / Капускина И.В. и др.; заявитель и патентообладатель Закрытое акционерное общество «ФК». – № 2003111243/04; заявл. 18.04.03; опубл. 10.11.04, Бюл. № 31.
4. Гетманский, И.К. Новые ТМС для очистки и обезжиривания металлических деталей / И.К. Гетманский, Г.М. Гаевой, М.Н. Бебко // Нефтепереработка и нефтехимия.– 1979. – № 9. –
   С. 34–36.
5. Фадеев, И.В. Повышение противокоррозионных качеств моющих средств / И.В. Фадеев, А.Н. Ременцов, Ш.В. Садетдинов // Грузовик. – 2015. – № 4. – С. 13–16.
6. Разработка ингибиторов коррозии металлов на основе методов физико-химического анализа / И.В. Фадеев, И.Н. Смолина, О.В. Якимова, Ш.В. Садетдинов // Материалы 10-й Международной научно-практической конференции «Фундаментальные и прикладные исследования в современном мире». – СПб., 2015. – С. 8–13.
7. Фадеев, И.В. Новые боратсодержащие присадки к моющим средствам для узлов и агрегатов транспортных средств / И.В. Фадеев, А.Н. Ременцов, Ш.В. Садетдинов // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 2. – С. 46–50.
8. Садетдинов, Ш.В. Исследование растворимости в системах монобораты лития (натрия, калия) – ароматические амины – вода при 25°С / Ш.В. Садетдинов // Журнал неорганической химии. – 1985. – Т. 30, № 3. – С. 795–797.
9. Аносов, В.Я. Основы физико-химического анализа / В.Я. Аносов, М.И. Озерова, Ю.Я. Фиалков; под общ. ред. В.Я. Аносова. – М.: Наука, 1976. – 504 с.
10. Садетдинов, Ш.В. Влияние ацетамида, карбамида и тиокарбамида на растворимость тетрабората натрия / Ш.В. Садетдинов // Журнал неорганической химии. – 1985. – Т. 30, № 73. – С. 1911 – 1913.
11. Фадеев, И.В. Моющие и противокоррозионные свойства синтетических моющих средств для узлов и деталей транспортных средств в присутствии некоторых боратов / И.В. Фадеев, А.Н. Ременцов, Ш.В. Садетдинов // Грузовик. – 2016. – № 6. – С. 17–20.
12. Козлов, Ю.С. Очистка автомобилей при ремонте / Ю.С. Козлов. – М.: Транспорт, 1975. – 216 с.
13. Разработка закалочной среды на основе фазовых равновесий в системе N₂H₄СO – NH₂С₂H₄ОН – Н₂О при 25°С / И.Е. Илларионов, В.К. Половняк, И.В. Фадеев, Ш.В. Садетдинов // Научно-технический вестник Поволжья. – 2016. – № 1 – С. 7–12.
14. Бунтов, В.Н. Очистка деталей двигателей в процессе производства на Ярославском моторном заводе / В.Н. Бунтов, М.А. Григорьев, М.М. Потехин // Автомобильная промышленность. – 1978. – № 8. – С. 31 – 32.
15. Романов, В.В. Влияние коррозионной среды на циклическую прочность металлов / В.В. Романов. – М.: Наука, 1969. – 220 с.

Аннотация
Для управления характеристикой впрыскивания предложена конструкция электрогидравлической форсунки, снабженной двумя промежуточными упорами с дополнительными пружинами, один из которых установлен в управляющей камере, а второй – в полости управляющего клапана. Предлагаемая форсунка обеспечивает ступенчатую характеристику впрыскивания при более простой конструкции по сравнению с аналогами.

Ключевые слова
аккумуляторная топливная система, электрогидравлическая форсунка, управление характеристикой впрыскивания.

Список литературы

1. Шеметов, Д.Г. Формирование ступенчатой характеристики впрыска топлива электрогидравлической форсункой с мультипликатором давления / Д.Г. Шеметов, О.В. Дробышев, М.Э. Брякотин // Ползуновский вестник. – 2007. – № 4. – С. 104–107.
2. Сommon rail systems CRSN4 with 2,100 to 2,500 bar with pressure amplifier. – Stuttgart: Robert Bosch GmbH, 2014. – 2 р.
3. Influence of high injection pressure on fuel injection perfomances and diesel engine working process / M.G. Shatrov, L.N. Golubkov, A.U. Dunin, A.L. Yakovenko, P.V. Dushkin // Thermal science. – 2015. – Vol. 19, issue 6. – P. 2245-2253.
4. The influence of the location of the input edges of the injection holes on the hydraulic characteristics of the injector the diesel fuel system / M.G. Shatrov, V.I. Malchuk, A.U. Dunin, A.L. Yakovenko // International Journal of Applied Engineering Research. – 2016. – Vol. 11, issue 20. – P. 10267-10273.

Аннотация
Целью эксперимента являлось определение в натурных условиях физической картины протекающих русловых процессов на модели подводного карьера. Первоочередная задача – изучение связи формы продольного профиля свободной поверхности потока (в частности, возможности возникновения перепадов на входе и выходе из карьера) и русловых переформирований. Изучались деформации дна непосредственно на участке карьера, выше и ниже по течению в процессе его заиления. Тщательно выполнялась проверка качественного соответствия теоретической гидравлической схемы расчёта деформаций руслового карьера реальным физическим процессам, наблюдающимся при добыче инертных материалов в руслах рек.

Ключевые слова
моделирование, русловой карьер, русловые деформации, антропогенные русловые процессы, мостовой переход.

Список литературы

1. Андреев, О.В. Основы расчёта деформаций русловых карьеров и учёт их влияния при проектировании мостовых переходов/ О.В. Андреев, Г.Г. Наумов // Науч. тр. – Вып. 59. Изыскания и проектирование автомобил. дорог и мостовых переходов. – М.: Гипродорнии, 1988. – С. 67-80.
2. Наумов, Г.Г. Антропогенные воздействия на русловые процессы на переходах через водотоки: монография / Г.Г. Наумов. – М.: МАДИ, 2012. – 104 с.

Аннотация

Рассматривается процесс формирования стока с придорожной территории для совершенствования проектирования сооружений, предназначенных для гашения энергии открытых потоков, в системах водоотвода автомобильных дорог.

Ключевые слова
гидрограф стока, гидравлический  прыжок, нормальные глубины, сопряженные глубины, критическая глубина.

Список литературы

1.  Кочерин, Д.И. Вопросы инженерной гидрологии / Д.И. Кочерин. – М.; Л.: ОНТИ НКТП СССР. Главная редакция энергетической литературы, 1932. – 208 с.
2. Чистяков, И.В. Разработка научных и технологических основ гидрологического обоснования проектных решений автомобильных дорог: автореф. дис. ... д-ра техн. наук: 05.23.11, 05.23.16 / Чистяков Игорь Владимирович; МАДИ. – М., 2012. – 41 с.
3. Андреев, О.В. Методическая разработка по расчету ливневого стока с малых водосборов / О.В. Андреев, А.Ф. Шахидов; МАДИ. – М., 1977. – 8 c.
4. Справочная энциклопедия дорожника. Т. 5: Проектирование автомобильных дорог / Ред. тома Г.А. Федотов, П.И. Поспелов. — М.: Информавтодор, 2007. — 668 с.
5. Константинов, Н.М. Гидравлика, гидрология, гидрометрия: учеб. для вузов: в 2 ч. Ч. 2. Специальные вопросы / Н.М. Константинов, Н.А. Петров, Л.И. Высоцкий; под ред. Н.М. Константинова. – М.: Высшая школа, 1987. – 431 с.

Аннотация
В статье рассматривается метод моделирования производства сборного железобетона. Приводятся стратегии оптимального управления производством сборного железобетона в условиях изменяющегося спроса. Описаны результаты стратегий оптимального управления и оценки их эффективности.

Ключевые слова
метод моделирования, стратегии оптимального управления, спрос на продукцию сборного железобетона, производство сборного железобетона, эффективность управления.

Список литературы

1. Bazenov, Iu.M. Kỹ thuật bê tông / Iu.M. Bazenov, Bạch Đình Thiên, Trần Ngọc Tính. – Hà Nội: Xây Dựng, 2004. – 494 tr.
2. Cуворов, Д.Н. Проблема управления производством сборного железобетона в условиях изменяющегося спроса во Вьетнаме / Д.Н. Суворов, Суворов Д.Н., Зыонг Д.Ту. // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета
   (МАДИ). – 2015. – № 2 (41). – С. 121–127.
3. Суворов, Д.Н. Автоматизация лабораторного контроля завода ЖБИ / Д.Н. Суворов, Н.В. Михайлова // Автоматический контроль и управление технологическими процессами в строительном производстве: сб. науч. тр. / МАДИ. – М., 1987. – С. 46–50.
4. Суворов, Д.Н. Построение системы автоматического контроля геометрических характеристик железобетонных изделий на базе микроЭВМ / Д.Н. Суворов, А.В. Подколзин // Автоматизация технологических процессов и контроля в строительстве: сб. науч. тр. / МАДИ. – М., 1984. – С. 40–44.
5. Корнилов, Ю.В. Изменения критериев управления в производстве дорожно-строительных материалов / Ю.В. Корнилов, Д.Н. Суворов // Интегрированные технологии автоматизированного управления: сб. науч. тр. / МАДИ. – М., 2005. – C. 96–99.
6. Корнилов, Ю.В. Оптимальное управление производством сборного железобетона в условиях рыночного спроса / Ю.В. Корнилов, Д.Н. Суворов // Строительный вестник Российской инженерной академии: труды секции «Строительство» Российской инженерной академии. – М.: Изд-во Рос. инженер. акад., 2006. – Вып. 7. – C. 227–229.
7. The language of technical computing MATLAB. – URL: https://www.mathworks.com/
8. Материалы по продуктам MATLAB & Toolboxes [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://matlab.exponenta.ru/

Аннотация

В статье рассмотрен класс дозаторов с регулированием по производительности, использующих в качестве управляющего воздействия скорость ленты весового транспортера. Рассмотрены возможности расширения технологических функциональных возможностей комбинированной системы дозирования за счет использования адаптивных алгоритмов, позволяющих исключить случайные ошибки, возникающие в процессе управления, а также способность технологических объектов адаптироваться к условиям среды и функционировать при изменении степени ее неопределенности.

Ключевые слова

автоматизированное управление; непрерывное дозирование; строительные смеси; погрешности дозирования, структуры дозаторов; системы регулирования.

Список литературы

1. Марсов, В.И. Сравнительная оценка весовых транспортеров дозаторов непрерывного действия / В.И. Марсов, Е.И. Бокарев, А.Ф. Тихонов // Механизация строительства. – 2010. – № 2. – С. 13–16.
2. Марсов, В.И. Оценка динамических свойств дозаторов непрерывного действия с управлением по производительности / В.И. Марсов, Е.И. Бокарев // Механизация строительства. – 2010. – № 11. – С. 24–27.
3. Марсов, В.И. Дозирующие системы непрерывного действия нового поколения / В.И. Марсов, А.Ф. Тихонов, Е.И. Бокарев // Механизация строительства. – 2012. – № 3. – С. 27–30.
4. Пути создания эффективной автоматизированной системы управления производством строительных материалов / Е.В. Марсова,
   А.М. Колбасин, А.В. Кочетков, М.А. Астафьев, М.Ф. Алхалуш, А.Д. Макаров // Интернет-журнал Науковедение. – 2015. – Т. 7, № 4. – С. 85.

Аннотация

В статье рассмотрены задачи маршрутизации транспорта и основные существующие методы решения задач различной сложности и размерности. Представлены характеристика задачи маршрутизации транспорта с "временны́ми окнами" и эвристическая процедура построения маршрутов на базе модели задачи о назначениях.

Ключевые слова

мелкопартионные грузы, задача маршрутизации транспорта, модель задачи о назначениях, развозочные маршруты, "временны́е окна" доставки, кластеризация.

Список литературы

1. Гладков, Л.А. Гибридный алгоритм решения транспортных задач с ограничением по времени / Л.А. Гладков, Н.В. Гладкова // Известия ЮФУ. Технические науки. – 2015. – № 6 (167). – С. 180–191.
2. Гладков, Л.А. Особенности и новые подходы к решению динамических транспортных задач с ограничением по времени / Л.А. Гладков, Н.В. Гладкова // Известия ЮФУ. Технические науки. – 2014. – № 7 (156). – С. 178–187.
3. Емельянова, Т.С. Эвристические и метаэвристические методы решения динамической транспортной задачи / Т.С. Емельянова // Перспективные информационные технологии и интеллектуальные системы. – 2007. – № 3 (31). – С. 33–43.
4. Норенков, И.П. Эволюционные методы в задачах выбора проектных решений / И.П. Норенков, Н.М. Арутюнян // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. – 2007. – № 9. – С. 1. 
5. Мороз, Д.Г. Декомпозиционная модель маршрутизации перевозок грузов мелкими партиями с учетом мест хранения подвижного состава / Д.Г. Мороз, С.Н. Просов // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 5. – С. 47–49.
6. Мороз, Д.Г. Методические рекомендации по планированию перевозок мелкопартионных грузов с множеством конечных пунктов маршрутной сети / Д.Г. Мороз, С.Н. Просов // Автоматизация и управление в технических системах. – 2014. – № 1.2 (9). – С. 103–110.
7. Просов, С.Н. Методика планирования перевозок мелкопартионных грузов с множеством конечных пунктов маршрутной сети / С.Н. Просов, А.Л. Кутарев // Организация автомобильных перевозок пассажиров и грузов на современном этапе: сборник научных статей. – М., 2011. – С. 47–58.
8. Сластников, С.А. Применение метаэвристических алгоритмов для задачи маршрутизации транспорта / С.А. Сластников // Экономика и математические методы. – 2014. – Т. 50, № 1. – С. 117–126.
9. Щербина, О.А. Метаэвристические алгоритмы для задач комбинаторной оптимизации (обзор) / О.А. Щербина // Таврический вестник информатики и математики. – 2014. – № 1 (24). – С. 56–72.