Анонс новостей

18.05.2009 г.

ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ АТС В РОССИИ

В связи с постоянно ухудшающейся экологической обстановкой законодательные органы большинства стран мира принимают различные меры по улучшению сложившейся ситуации.
В 2010 г. должен вступить в действие стандарт “Евро-4”, а в 2012-2014 гг. - “Евро-5”.
С 1 января 2008 г. АТС в России должны соответствовать стандарту «Евро-3».
Технические регламенты на  топливо и  ОГ были приняты не одновременно. …«Из-за чего автомобили с двигателями, соответствующими новым экологически стандартам, фактически нечем заправлять, поскольку, согласно мнению экспертов, большинство заводов отечественных нефтяных фирм бензин класса «Евро-3» практически не производят»... В результате применения бензина класса «Евро-2» на АТС класса «Евро-3»  обнаруживается уменьшение срока службы нейтрализаторов ОГ.
В будущем решением всех проблем должен стать новый двигатель.  Первый шаг к этому – гибридный двигатель. Уже сейчас  отмечается повышенный рыночный спрос на «гибриды» фирм «Нисан», «Тойота» (особенно) и «Хонда». И, как считают многие, причем весьма авторитетные эксперты, к 2012 г. объем рынка автомобилей, работающих на гибридных силовых установках, может достигнуть 780 тыс. шт.
Источник: Даньшина, В.А. Некоторые аспекты производства экологически чистых АТС в России: ход на опережение / Даньшина В.А // Автомобильная промышленность, №9, 2008. – С.1-4

За январь - июнь 2008 г. в России произведено 902550 автомобилей, что на 16,3%  больше, чем за аналогичный период прошлого года. 
За 6 месяцев  было изготовлено 144 тыс. грузовых автомобилей.
Прогноз производства автобусов в России в 2008 г., исходя из результатов работы предприятий-производителей автобусов в первом полугодии, составляет 75 – 77 тыс. единиц.
Легковых автомобилей в январе – июне 2008 г. с конвейеров российских автозаводов сошло более 723,8 тыс. единиц.
Источник: Пашков, В.И. Автомобильная промышленность России в первом полугодии 2008г. /В.И.Пашков //Автомобильная промышленность, № 9, 2008 . – С.6-9.

УТИЛИЗАЦИЯ АТС В РОССИИ

В последнее время появились предприятия, которые занимаются утилизацией вышедших из эксплуатации автомобилей. Разбирают технику вручную, с помощью ацетиленовой резки на необорудованных площадках. Таким же образом поступают и в самом крупном в России ломоперерабатывающем холдинге «Группа МАИР», который ежегодно экспортирует до 5 млн. тонн стального металлолома. В стране фактически отсутствует система сбора автомобильных отходов.
По мнению авторов, необходимо разработать законодательную базу, включая закон или постановление правительства об утилизации автотранспортных средств и пакет поправок к существующим законодательным актам РФ, а также комплекс нормативных и методических материалов, в том числе специальный технический регламент «О требованиях безопасности при утилизации вышедших из  эксплуатации транспортных средств и их составных частей»; провести комплекс НИОКР и создать современные технологии конструирования АТС с учетом последующей разборки и утилизации, ускоренной разборки, идентификации материалов, восстановления деталей и узлов для повторного использования, рециклирования автомобильных материалов (РТИ, пластмасс, стекол, масел и технических жидкостей);  как можно быстрее внедрять инновационные проекты по созданию региональной сети предприятий, способных собирать отходы текущей эксплуатации и выслужившие свой срок АТС, а также промышленных предприятий по шредерной переработке кузовов и деталей АТС, идущих в металлолом.
Источник: Кутенев  В.Ф.и др. Состояние и перспективы создания утилизации АТС в России /В.Ф. Кутенев,  А.С. Теренченко  // Автомобильная промышленность, №10, 2008. – С.7-9.

СОЗДАНИЕ РАБОЧЕЙ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ ГРУППЫ

Депутаты Государственной Думы пришли к решению создать рабочую межведомственную группу под девизом «Безопасные дороги».
Целью  проекта стало создание благоприятных условий для сокращения числа погибших и пострадавших в ДТП к  2012 г. в 1,5 раза, количества дорожно-транспортных происшествий – на 20%; снижения диспропорции между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети. Необходимо создать систему государственного и общественного воздействия на участников дорожного движения для формирования устойчивых стереотипов законопослушного поведения и повышения культуры поведения на дорогах.
Источник: Криницкий, Е. Безопасные дороги. /Е. Криницкий// Автомобильная промышленность, № 8, 2008 . – С.34-36.

LADA В ГЕРМАНИИ

В этом году на выставке ''AMI'' более 440 компаний из 17 стран представили образцы автомобилей на площади около 130 тысяч квадратных метров.
ОАО ''АВТОВАЗ'' совместно с фирмой ''LADA Automobile GmbH'' традиционно является участником автосалона в Лейпциге. В этом году на стенде ''LADA'' представлены 8 экспонатов. ''LADA 110'' в комплектации ''люкс'' выставлена под именем ''Eco Car'', что подчеркивает соответствие автомобилей ''LADA'', продаваемых в Германии, требованиям стандарта ''Евро-3''. Еще один автомобиль ''LADA 110'' в комплектации ''My Style'' является тюнинговой версией от фирмы ''LADA Automobile GmbH'', реализующей тюнинговые комплекты фирмы ''Апал'' на рынке Германии. Два автомобиля ''LADA 111'': ''Twin Power'' (двухтопливный) и ''Trans Kombi'' (стандартная комплектация), а также ''LADA NIVA'' в комплектации ''Safari'', ''LADA 112'' под именем ''Lady Style'' расширяют модельный ряд автомобилей ''LADA'' в Германии. Кроме того, на стенде ''LADA'' представлен спортивный автомобиль ''LADA Super 1600''. Но главным автомобилем экспозиции ''LADA'' является ''LADA Revolution'', среднемоторный спорт-прототип, разработанный для участия в Национальной гоночной серии LADA.
Журналисты, приходящие на стенд ''LADA'', активно интересуются перспективами бренда ''LADA'', сроками обновления модельного ряда и начала реализации новых моделей, а также выражают надежду на расширение присутствия бренда ''LADA'' на рынке Германии.
Источник: http://lada-auto.ru

АНГЛИЯ ПЕРЕСАЖИВАЕТСЯ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

Правительство Великобритании с 2011 года будет выплачивать до 5 тысяч фунтов стерлингов каждому британцу, который приобретет автомобиль с электрическим двигателем.
Источник:  http://bfm.ru/ 
Кроме субсидий на покупку машин, 20 млн. фунтов (порядка $30 млн.) из стоимости проекта заложено на создание общенациональной инфраструктуры по обслуживанию электромобилей, создание мест для подзарядки.
Источник: http://Energyland.info 

САМЫЕ УГОНЯЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ В МОСКВЕ

Самые популярные, среди угоняемых, автомобили марок: "ВАЗ", "Тойота" и "Хонда", сообщил начальник отдела 3-й оперативно-розыскной части Управления уголовного розыска ГУВД по Москве полковник милиции Иван Горбунов, передает ИТАР-ТАСС.
Источник: http://Gzt.Ru

ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ – МИНУС 63%

В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в России снизилось сразу на 62,9%. По данным «Росстата», за три месяца этого года в России было собрано всего 123 000 машин. Производство грузовиков в первом квартале вообще снизилось на 75%, а автобусов на 69,2%. А вот выпуск троллейбусов в России в начале 2009 года увеличился на 27,6% до 157 машин. Однако в марте 2009 года ситуация начала постепенно улучшаться. Так, в марте 2009 года рост производства автомобилей по сравнению с февралем составил 23,4%
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=28500

Выпуск подготовил Корольков Валентин.

Архив