В настоящем приложении содержится подробности статистического материала, использованного при подготовке данного отчета.
8.1 Оценка объема поступлений от налогообложения топлива
В таблице даются самые последние цифры по
количеству легковых автомашин,
количеству коммерческих автотранспортных средств
в соответствующих странах.
Приведенные предположения относительно годового пробега автотранспортных средств – легковых автомашин и коммерческих автомобилей,-а также использования бензина и дизеля основывались на цифрах стран, по которым известен расход топлива.
8.2 Оценка объема поступлений от налогообложения топлива, пример: Германия
Этот пример поэтапно объясняет, как калькулировались поступления от налогообложениятоплива.
8.3 Общий объем налоговых поступлений правительства
Важность поступлений от топлива можно определить лишь в сравнении с общим объемом налоговых поступлений. Однако налоги не являются единственным источником поступлений для правительств.
8.4 Цены на топливо в национальной валюте
Эта таблица показывает не только местные цены, но также обменные курсы соответствующих валют. В некоторых странах, в которых государство вмешивается в обменные курсы, использовалась параллельная ставка обмена или курс обмена на черном рынке, так как рано или поздно “официальные” курсы имеют тенденцию в направлении к рыночной ставке.
8.5 Нефтедобывающие страны (и “непредвиденные” прибыли на человека)
Этот полный перечень нефтедобывающих стран демонстрирует, как прибыли от добычи нефти могут повлиять на благосостояние населения. Таблица показывает для каждой отдельной страны, какую сумму можно было бы теоретически выплачивать ежемесячно каждому жителю, если поступления от нефтедобычи распределялись бы поровну между всем населением. В отличие от широко распространенного убеждения таблица говорит о том, что прямой эффект от добычи нефти незначителен для большинства стран.