Предисловие и благодарности

Несмотря на то, что на международном уровне имеется взаимопонимание относительно необходимости проведения устойчивой политики в сфере транспорта и энергетики, общераспространенные знания о национальных ценах на топливо, о связанных с этим данных и фактах остаются в высшей степени рудиментарными.

Это большей частью объясняется слабостью статистических организаций в большинстве развивающихся стран. Даже такие международные организации, занимающиеся сбором и обобщением, как Международное энергетическое агентство, Всемирный банк или немецкое Федеральное статистическое ведомство не в состоянии преодолеть эту проблему.

В результате общество «Deutsche Gesellschaft fur Technische Zusammenarbeit GmbH» (GTZ) с его всемирной сетью проектов в 135 странах, его региональными офисами и представительствами в 64 развивающихся странах решило опубликовать обширную базу данных по глобальному топливному сектору.

В то же время данное исследование на тему цен на топливо призывает пересмотреть политику в отношении цен и использования существующих топливных энергоносителей, что является предпосылкой для внедрения новых видов энергии.

Однако комментарии и выводы, приводящиеся в этом отчете, отражают опыт и взгляды автора, а не GTZ. Этот документ задуман как начальный толчок для того, чтобы побудить компетентные министерства в развивающихся стран приступить к их собственным разработкам в плане того, как обеспечить устойчивую политику в области цен на топливо в долгосрочной и среднесрочной перспективе.

Для сферы транспорта эта актуальная брошюра о ценах на топливо будет дополнена отдельным исследованием по налогам на автомобили, которое будет опубликовано в скором времени. ("Налогообложение автомобилей в международном масштабе со специальным разделом по сборам и налогам, взимаемым с автотранспортных средств большой грузоподъемности")

Исследование проводилось в рамках отраслевого проекта за номером P.N. 97.2042.6 и финансировалось немецким Федеральным министерством экономического сотрудничества и развития.

Автор хочет выразить свою особую благодарность всем тем, кто внес вклад в создание этой базы данных, в частности, офисам GTZ (в первую очередь в Африке и Азии), и Федеральному министерству иностранных дел Германии (в отношении таких отдельных стран как Северная Корея, Туркменистан, Куба и Мьянма), Немецкой автомобильной ассоциации ADAC (в отношении европейских стран), бывшему проекту GTZ/ЕС OLADE в его качестве как энергетическое агентство по Южной Америке, а также Делегациям ЕС и Всемирному банку.

	2. Предисловие и благодарности
	Несмотря на то, что на международном уровне имеется взаимопонимание относительно необходимости проведения устойчивой политики в сфере транспорта и энергетики, общераспространенные знания о национальных ценах на топливо, о связанных с этим данных и фактах остаются в высшей степени рудиментарными. Это большей частью объясняется слабостью статистических организаций в большинстве развивающихся стран. Даже такие международные организации, занимающиеся сбором и обобщением, как Международное энергетическое агентство, Всемирный банк или немецкое Федеральное статистическое ведомство не в состоянии преодолеть эту проблему. В результате общество «Deutsche Gesellschaft fur Technische Zusammenarbeit GmbH» (GTZ) с его всемирной сетью проектов в 135 странах, его региональными офисами и представительствами в 64 развивающихся странах решило опубликовать обширную базу данных по глобальному топливному сектору. В то же время данное исследование на тему цен на топливо призывает пересмотреть политику в отношении цен и использования существующих топливных энергоносителей, что является предпосылкой для внедрения новых видов энергии. Однако комментарии и выводы, приводящиеся в этом отчете, отражают опыт и взгляды автора, а не GTZ. Этот документ задуман как начальный толчок для того, чтобы побудить компетентные министерства в развивающихся стран приступить к их собственным разработкам в плане того, как обеспечить устойчивую политику в области цен на топливо в долгосрочной и среднесрочной перспективе. Для сферы транспорта эта актуальная брошюра о ценах на топливо будет дополнена отдельным исследованием по налогам на автомобили, которое будет опубликовано в скором времени. ("Налогообложение автомобилей в международном масштабе со специальным разделом по сборам и налогам, взимаемым с автотранспортных средств большой грузоподъемности") Исследование проводилось в рамках отраслевого проекта за номером P.N. 97.2042.6 и финансировалось немецким Федеральным министерством экономического сотрудничества и развития. Автор хочет выразить свою особую благодарность всем тем, кто внес вклад в создание этой базы данных, в частности, офисам GTZ (в первую очередь в Африке и Азии), и Федеральному министерству иностранных дел Германии (в отношении таких отдельных стран как Северная Корея, Туркменистан, Куба и Мьянма), Немецкой автомобильной ассоциации ADAC (в отношении европейских стран), бывшему проекту GTZ/ЕС OLADE в его качестве как энергетическое агентство по Южной Америке, а также Делегациям ЕС и Всемирному банку.

International Fuel Prices	Поиск: